Schadensgutachten
Ein Auffahrunfall an der Ampel, von außen nur ein beschädigter Stoßfänger. Erst beim Zerlegen kam ein sicherheitsrelevanter Schaden zum Vorschein, der unbemerkt zur echten Gefahr geworden wäre.
Fahrzeug
BMW 320i E90
Baujahr
2006
Laufleistung
148.767 km
Unser Kunde stand mit seinem BMW 320i an der Ampel, als es von hinten krachte. Ein klassischer Auffahrunfall. Von außen sah alles nach einer schnellen Sache aus: der Stoßfänger beschädigt, sonst scheinbar nichts.
Genau hier liegt die Gefahr. Was man nach einem Aufprall mit bloßem Auge sieht, ist oft nur die Oberfläche. Was darunter steckt, entscheidet nicht nur über Geld, sondern manchmal auch über Ihre Sicherheit im nächsten Ernstfall.
Wir haben das Fahrzeug gezielt zerlegt und dabei einen beschädigten Prallträger gefunden. Dieses Bauteil fängt bei einem Aufprall die Energie ab und dämpft sie, damit die Insassen geschützt sind. Bleibt so ein Schaden unbemerkt und es kommt zu einem weiteren Unfall, drohen statt reiner Blechschäden plötzlich ernste Verletzungen. Genau deshalb haben wir den Prallträger im Gutachten vermerkt und bei der gegnerischen Versicherung geltend gemacht.
Stoßfänger: beschädigt, Austausch nötig
PDC Sensoren (Einparkhilfe): defekt, Erneuerung nötig
Prallträger: beschädigt, sicherheitsrelevant, Austausch nötig
1
Strukturschaden hinter dem Blech
2
Merkantile Wertminderung
3
Nutzungsausfall
Mit einem unabhängigen Gutachten gab es deutlich mehr Geld – und für unseren Kunden entstanden 0 € Kosten.
Ohne eigenes Gutachten
Einschätzung der gegnerischen Versicherung
1.350 €
Mit BCS Gutachten
Tatsächlich gesicherte Erstattung
2.500 €
+85 %
Ihre Kosten: 0 €
Bei einem unverschuldeten Unfall zahlt die gegnerische Versicherung das Gutachten. Unser Mandant musste keinen Cent vorstrecken – und bekam trotzdem das, was ihm wirklich zustand.
2.000 € für unseren Kunden: schnelle und saubere Schadensregulierung am geparkten Volvo XC60
Schadensgutachten
8. Juni 2026
